最近好多人在问“坦克全球啥子坦克硬”，小编认为是一个老车长，今天咱们就好好聊聊游戏里那些打不动的铁疙瘩。说到硬，大家第壹个想到的肯定是那些重坦，但具体哪些车最扛揍，这里面学问可大着呢。

如果要说坦克全球里的“硬”，那德国重坦完全是绕不过去的坎。鼠式这辆十级重坦，简直就是移动的堡垒。它那超厚的正面装甲，摆好角度后，同级车打上去基本都是叮叮当当的跳弹声，那感觉简直不要太爽。不过鼠式机动性相对差，新人开起来也许会觉得有点笨重，但一旦找到合适的位置，那就是一堵让敌人绝望的墙。

德系重坦的扛把子除了鼠式，E-100也是德系的招牌硬车。这车炮狠甲厚，炮塔正面跳弹造型不错，但裤裆是弱点，需要注意藏好。和鼠式不同的是，E-100的炮管更粗，伤害更高，有时候一炮就能把脆皮车打残，那种一炮定乾坤的感觉特别解压。

苏系重坦的硬汉们说完德系，咱们来看看苏系。苏系的IS-7完全是综合性能很强的硬车，它的炮塔特别硬，很适合“卖头”战略，就是躲在掩体后面只露出炮塔输出，让对手干着急就是打不穿。

说到苏系，不得不提277工程，这辆车在很多老玩家眼里是目前的版本答案。它不仅装甲可靠，那门130炮的单发伤害高达490，穿深也足，打起架来特别凶。它的炮塔正面对AP弹的等效装甲在很多区域都能达到400毫米左右，这在十级房也是特别可怕的防御力了。

综合防御的王者如果单纯论“硬”，鼠式肯定是数一数二的。但现在的版本更看重综合能力，像277工程这种既有装甲有机动还有火力的车，实战中反而更能发挥。

对于新人来说，直接上手十级车也许有点难，其实从苏系的TD线开始玩是个不错的选择。这条线从低级车开始就有不错的装甲，SU-100、SU-152这些车都能让你尝试到啥子叫“铁头娃”。

小贴士：如何让坦克更硬光有硬车还不够，还得会玩。比如德系重坦要学会摆角度，把车身斜过来能大大增加等效装甲厚度。而苏系IS系列的车要注意，它们正面是楔形装甲，摆角度反而会让等效厚度降低，这时候就得用“卖头”或者伸缩炮的打法。

最后提醒一下，战场上的“硬”不只是装甲厚，还包括你的走位和战略觉悟。再硬的车，侧面和屁股也都是脆的，千万别把弱点暴露给敌人。找个好位置，摆好姿势，让你的坦克成为敌人永远的痛。